De acuerdo con la Indian Marine Insurance Act 1963, una póliza de viaje es un tipo de póliza de seguro marítimo que proporciona cobertura por pérdidas debido a riesgos imprevistos para la carga durante un viaje específico. También se conoce como seguro de carga marítima.
Resumen
- Según la Ley de seguros marítimos de la India de 1963, la póliza de viaje es un tipo de póliza de seguro marítimo que proporciona cobertura por pérdidas debido a riesgos imprevistos para la carga durante un viaje específico.
- El contrato de póliza contiene detalles completos del riesgo, junto con información sobre el conocimiento de embarque, el nombre de la embarcación, etc.
- Una política de viaje se diferencia de una política de tiempo en que considera otros aspectos de los viajes marítimos.
Cómo funcionan las políticas de viaje
Cualquier póliza de seguro está diseñada para indemnizar al asegurado contra los riesgos de daños a la propiedad, el medio ambiente o la vida humana en caso de una calamidad natural, accidente, robo, etc. Un viaje implica los siguientes riesgos de alto riesgo:
1. Daños a la carga valiosa o al barco caro
2. Daños al medio ambiente por fugas de aceite
3. Muerte o daños al capitán y la tripulación.
Para protegerse contra el riesgo de daños a la carga, se toma una póliza de viaje antes del inicio de un viaje. Es válido para ese viaje en particular y finaliza cuando la carga llega a su destino. No cubre la estadía en puerto ni la carga / descarga de carga.
El contrato de la póliza contiene detalles completos del riesgo, junto con información sobre el conocimiento de embarque Conocimiento de embarque Un conocimiento de embarque es un documento que confirma la recepción de la carga enviada. El embarque es el proceso de cargar una carga o un envío en un buque. , nombre de la embarcación, etc. Como una póliza de viaje protege solo la carga en tránsito y no el barco, en su mayoría la toman los propietarios de carga involucrados en el comercio internacional.
¿Qué riesgos están cubiertos?
Una póliza de viaje cubre solo riesgos imprevistos e inevitables. Al comienzo del viaje, el barco debe estar en condiciones de navegar para ese tránsito para que se mantenga la política.
Se considera apto para navegar cuando está en condiciones de enfrentarse a los peligros ordinarios de los mares en el tránsito. Además, la tripulación del barco debe ser razonablemente competente.
La póliza cubre la carga durante todo el viaje por mar, incluso si hay retrasos en la ruta. Es factible extenderlo para incluir cobertura adicional contra peligros como huelga, disturbios, conmoción civil, etc.
Política de viaje frente a política de tiempo
Hay dos tipos de pólizas marinas:
1. Política de viajes
Una política de tiempo es válida por un período específico, generalmente un año. Su contrato establece el minuto preciso en el que entra en vigor la cobertura y cuando termina. Mientras que una póliza de viaje asegura la carga en tránsito de un lugar a otro, una póliza de tiempo la asegura por un período definido.
Una póliza de viaje se adapta a aquellos empresarios o comerciantes que rara vez requieren pólizas de seguro marítimo o que exportan una cantidad relativamente pequeña de carga por mar.
2. Política de tiempo
Por otro lado, las grandes empresas exportadoras con una alta frecuencia de viajes prefieren una política de tiempo que proteja toda la carga que envían durante un período específico.
Suponga que un comerciante asegura su carga a través de una póliza de tiempo. Por motivos personales, el capitán del barco llega con dos horas de retraso. Como resultado, se agota el tiempo cubierto por la póliza y cesa la cobertura aunque la carga aún se encuentre en alta mar.
Por tal motivo, la carga se asegura principalmente por viaje. Combinando los beneficios de cada extremo, el seguro marítimo de hoy es principalmente una combinación de pólizas de seguro de tiempo y de viaje.
Caso de estudio
Piense en XY Ltd., un fabricante de hardware informático de la India que se aventuró recientemente en la exportación de monitores y placas base. El mes pasado, recibió un pedido enorme de una multinacional en Singapur. Para proteger el equipo contra los riesgos en tránsito, XY Ltd. adquirió una póliza de viaje.
A la mitad del viaje, el barco se encontró en medio de un fuerte tifón. Aunque el equipo fue empaquetado cuidadosamente, parte de él se dañó. Cuando el barco llegó al puerto de Singapur, el comprador se negó a aceptar el 60% del envío.
XY Ltd. reclamó indemnización Indemnización La indemnización es un acuerdo legal de una de las partes para mantener a la otra parte libre de culpa - no responsable - por pérdidas o daños potenciales. de la compañía de seguros. Como la tormenta marina era un peligro asegurado en el contrato de la póliza, la compañía de seguros cubrió la pérdida de ingresos. Aquí, la pérdida se produjo durante ese viaje en particular antes de que el barco pudiera llegar a su destino. Por lo tanto, la afirmación de XY Ltd. era válida.
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